Градското улично осветление е предназначено да осигури едновременно осветление за превозни средства и пешеходци, обикновено в една посока с ширина 7-10 метра. Особено в ранните вечерни часове има голям брой превозни средства.
и пешеходци по това време, тогава изискванията за осветена площ са широки, както и изискванията за осветеност са по-високи. Но в полунощ превозните средства и пешеходците постепенно намаляват и осветеността може да бъде намалена в режим на затъмняване, като по този начин се постига по-енергийно ефективен светлинен ефект.
Национален стандарт за LED улично осветление
Видове подреждане на светлини на градските пътища Препоръчителни ТИП-A/B/C/D
Едностранно осветление
Двустранно осветление във формата на "Z"
Симетрично осветление от двете страни
Симетрично осветление в центъра на пътя
Опции за яркост на градския работен режим
Режим 1: Работете с пълна яркост през цялата нощ.
Режим 2: Работа с пълна яркост преди полунощ, работа в режим на затъмняване след полунощ.
Режим 3: Добавете СЕНЗОР ЗА ДВИЖЕНИЕ, светлината е 100% включена, когато минава кола, работи в режим на затъмняване, когато няма минаваща кола.
От гледна точка на разходите, Модел 1 > Модел 2 > Модел 3
Режим на разпределение на светлината на градския път Препоръчва се ТИП II и ТИП III
Модел на разпределение на светлината
ТИП I
ТИП II
ТИП III
ТИП V
Препоръчителни модели за градски пътни слънчеви улични осветителни тела
Боцман®Интегрирана слънчева улична лампа с висока ефективност от серия BJ
Боцман®Класическа интегрирана слънчева улична лампа от серията QBD
Серия BS-TEНа откритоLED улично осветление с алуминиев корпус, леен под налягане